隨著時間的過長，我們需要更換柴油發電機組內的柴油，那么更換柴油發電機組內的柴油都需要注意哪些問題呢?下面詳細為大家介紹：

　　1、在低溫條件下，柴油黏度高，流動性差，會造成霧化不良，柴油機工作不穩定，甚至供油出現中斷。為此，冬季應選用與環境溫度基本適應的柴油。

　　2、在較低的溫度下，機油黏度增大，使曲軸轉動阻力增大。在蓄電池電壓不變的情況下起動柴油機時，可以用增加電量的方法對柴油機進行起動。

　　3、當環境溫度為-35度左右時，柴油機起動后，如果向水散熱器內加注冷水，由于溫度太低，會使冷水進入散熱器內即刻結冰。所以在環境溫度較低的地區，要向散熱器內加注與環境溫度相適應的防凍液，以防機體、散熱器及水泵被凍裂。

　　4、在溫度較低的地區，要根據溫度的變化適當地提高蓄電池電解液的密度。同時由于起動阻力大，蓄電池放電電流增大，此時還要適當調整充電發電機的調節器，以增大充電電流。

　　以上介紹的內容就是更換柴油發電機組內柴油時需要注意的事項，希望對大家了解柴油發電機組有所幫助。